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Entscheidung bzgl. ET-Aufnahme in Star Alliance erst in 2010

Am Rande des gestrigen Chief Executive Board Meetings der Star Alliance in Brüssel fanden auch Gespräche mit Ethiopian Airlines bzgl. der avisierten Aufnahme in die Allianz statt.

Star CEO Jaan Albrecht hat bestätigt, dass die Gespräche noch laufen und eine Entscheidung nicht unmittelbar bevorstehe, sondern im 1. Halbjahr 2010 erwartet werden könnte.

Bereits heute fliegt die Star Alliance seiner Aussage zufolge 81 Ziele in 40 Ländern auf dem afrikanischen Kontinent an. Durch eine Aufnahme von ET würde die stark wachsende Nachfrage vor allen in noch nicht angeflogenen Regionen Afrikas bedient werden können.

Mehr hier: http://feeds.atwonline.com/~r/AtwDailyNews/~3/3hfSY_HPIuI/story.html
 
Zuletzt bearbeitet:
Brasilianischen Pressemeldungen zufolge soll es am 13. Mai endlich soweit sein mit dem Star Alliance Beitritt der TAM. Es wird außerdem gemunkelt, dass es eine große Joining Ceremony am Zuckerhut in Rio de Janeiro geben soll, an dem ein in Star Alliance livery lackierter Airbus vorbeischweben sein.

Weiterhin wird TAM angeblich in Kürze die schon lange erwartete Verbindung GIG-FRA-GIG ankündigen.
 
ITB 2010

Moin zusammen,


hier ein paar Eindrücke von der ITB:

zu TG:

In der Messezeitung FVW Daily 13.03.10 war ein Interview mit dem CEO von TG.
TG will danach gegen EK und SQ wieder Marktanteile nach SO Asien und Ozeanien gewinnen.
Seine mittelfristige Wunschliste ist danach:
3. Flug 7/7 FRA - BKK
2. Flug 7/7 MUC -BKK, u.a.
um die Paxe gezielter auf die Umsteigerrelationen (SO Asien oder Ozeanien) aufteilen zu können.

Zu BER war das klare Statement, dass es interessant ist, LH aber ex Osteuropea stark feedern müßte.


Zu SQ:
MUC soll schon bald auf 7/7 angehoben werden.


Zu AC:
Hinsichtich MUC steht die Westküste leider nicht auf der Agenda. Eher ein 2. Flug ex YYZ (wenn überhaupt).

Zu KE:
MUC steht nicht mehr auf der Agenda

Zu CX:
MUC steht nicht zur Debatte.



Zu WY (Oman Air):
Die Buchungszahlen steign langsam - MUC ist aber als langristiges Projekt angelegt.
Bayern genießt ein sehr hohes Ansehen bei den Omanies.

Zu EK:
Der 345 Einsatz ist nicht dauerhaft geplant. 77W soll ab Dez 2010 für beide Kurse kommen.

Gruss Theo
 
Ob die Airlinevertreter hier wirklich genau Wissen, was die Airline tatsächlich plant, bleibt dahingestellt.
Bei den Messen hat man immer den Eindruck, es gibt viele Meinungen und täglich eine andere.
 
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THAI Airways HS-TGP im retro look

mal was ganz anderes .. frisch aus der maintenance .. B747-400 HS-TGP im retro-look zum 50jährigen bestehen von THAI .. heute live in FRA .. MUC ist bestimmt auch bald dran
 

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TAM mit GIG-FRA ab August

Laut einem Post bei airliners.net hat TAM (JJ) in einem investor relations webcast gestern u.a. bestätigt, ab August zunächst 5x wöchentlich die Strecke GIG-FRA-GIG (im Codeshare mit LH) fliegen zu wollen. Zum Einsatz kommt ein neu ausgelieferter A330. Parallel dazu soll auch GIG-LHR-GIG aufgenommen werden, zunächst 3x wöchentlich.

Mit Erhalt zusätzlicher neuer A330-Flieger sollen beide Strecken ab 2011 täglich geflogen werden.
 
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