STAR ALLIANCE NEWS: UA, TG, SQ, SK, AC, NH etc.

Thai least 8 B777-300ER
BOC, wholly owned by Bank of China, one of the 10 largest banks in the world, will deliver the first plane to THAI in August 2012 with the last due in October 2013.
The eight B777-300ERs will be used on European routes, replacing ageing B747-400s and the B777-300ERs that THAI has leased from India's Jet Airways and will give up the fleet upon the expiry of the three-year lease by then.
http://www.bangkokpost.com/business/aviation/200305/thai-to-lease-eight-boeings
 
Am Rande der "Fleet Week 2010" hat UA einen fly-by zw. Golden Gate Bridge und Alcatraz mit einer B747 präsentiert:

Video :thbup:

Leider haben die 9/11-manischen schon wieder aufgeheult ...
 
United - Continental Aufstellung der Verschmelzung:

New Livery

United
A319 (0/55-0%)
A320 (0/97-0%)
B744 (0/25-0%)
B752 (0/96-0%)
B763 (0/35-0%)
B772 (0/52-0%)
Total (0/360-0%)

United Express
CRJ-200 (0/14-0%) ASA
CRJ-200 (0/67-0%) SkyWest
CRJ-700 (0/70-0%) SkyWest
CRJ-700 (0/25-0%) GoJet
CRJ-700 (0/20-0%) Mesa
EMB-120 (0/9-0%) SkyWest
ERJ-145 (0/20-0%) Trans States
ERJ-145 (0/32-0%) ExpressJet
ERJ-170 (0/38-0%) Shuttle America
Total United Express (0/295-0%)

Continental*
B735 (0/34-0%)
B73G (0/36-0%)
B738 (4/126-3%) 24212, 12238, 78285, 76519
B739 (1/44-2%)** 53442
B752 (2/41-5%) 29124, 29130
B753 (0/21-0%)
B762 (0/10-0%)
B764 (0/16-0%)
B772 (0/22-0%)
Total Continental (7/350-2%)

Continental Express/Connection*
ERJ-145 (0/15-0%) Chautauqua
ERJ-145 (5/206-2%) ExpressJet 12135, 11137, 17138, 10156, 12157
Q200 (0/16-0%) CommutAir
Q400 (0/20-0%)** Colgan Air
Total Continental Express/Connection (5/257-2%)

TOTAL (12/1262-1%)

*CO N numbers are in order of the last 3 digits
** Includes aircraft scheduled to be delivered by year end.


New Winglets for United ETOPS and P.S. 752s

B752 (17/29-59%) 502, 505, 510, 512, 517, 518, 525, 532, 544, 546, 549, 554, 555, 589, 590, 595, 596


WiFi for United P.S. 752s

B752 (13/13-100%) 502, 505, 508, 510, 512, 517, 518, 525, 532, 554, 555, 557, 560

*Reported that the WiFi test on the P.S. 752s was successful so they are looking at expanding the program.


New First & Business Seats for United International Widebodies
Includes new Y class carpeting, bulkheads & cloth seat covers.

B744* (24/24-100%) 104, 105, 107, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 127, 128, 173, 174, 175, 171, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 197, 199

B763 (21/21-100%) 641, 642, 643, 644, 646, 647, 648, 649, 651, 652, 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663

B772** (6/46-13%) 782, 783, 784, 785, 787, 794

TOTAL (51/91-56%)

* Includes new LCD screens in Y class - although ship 194 has been brought out of retirement, it will not be getting the new interior.
** Includes next generation Y class slimline cloth seats with power ports in 3-3-3 configuration and new larger PTVs with AVOD and winged headrests. The 777 fleet reconfiguration should be complete in 2012.


New BusinessFirst Lie Flat Seats for Continental International Fleet
Not including GUM based aircraft.

B752 (23/41-54%)
B762 (0/10-0%)
B764 (0/12-0%)
B772 (15/22-64%)

TOTAL (38/85-45%)


LiveTV for Continental Domestic Fleet
Includes LiveTV for BusinessFirst and Y??? for newer domestic fleet not including GUM based aircraft.

B73G (16/32-50%)
B738 (83/120-69%)
B739 (42/42-100%)
B753 (0/21-0%)

TOTAL (141/215-66%)

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4962032/
 
Zuletzt bearbeitet:
Star Alliance vor Aufnahme von 3 weiteren lateinamerikanischen Mitgliedern?

Die spanische Presse berichtet im Zusammenhang mit einem geplanten weiteren Ausbau der *A-Aktivitäten in BCN, dass die *A kommende Woche den Beitritt von 3 lateinamerikanischen Mitgliedern bekanntgeben würde.

Sollte dies stimmen, kann es sich dabei ja eigentlich nur um AV/TA/2K handeln...
 
Zuletzt bearbeitet:
AV/TA/CM treten der *A bei

Die spanische Presse berichtet im Zusammenhang mit einem geplanten weiteren Ausbau der *A-Aktivitäten in BCN, dass die *A kommende Woche den Beitritt von 3 lateinamerikanischen Mitgliedern bekanntgeben würde.

Sollte dies stimmen, kann es sich dabei ja eigentlich nur um AV/TA/2K handeln...


Die Meldungen waren korrekt, die *A hat heute bei einem Event in MIA die Aufnahme von sowohl AV/TA als auch (!) CM bekannt gegeben. Damit wird Mittelamerika dann demnächst wohl eine richtige Star Alliance Festung werden...

EDIT: Und hier ist noch die offizielle Pressemitteilung der *A zum geplanten Beitritt. LH ist Mentor von AV/TA, CO von CM.
 
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Dann hat man ja bald die 30iger Marke durchbrochen. Ethiopian Airlines, Air India und nun noch die anderen 3. Dann wäre man bei 32.
Frage mich da doch schon, wo das Enden soll. Na gut, ok, bald wird es wieder eine weniger sein, durch den gemeinsamen Marken Auftritt von CO und UA.
 
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TAM beabsichtigt Flüge von Sao Paulo nach Barcelona einzurichten, wäre nach SQ und IB die dritte Airline neu auf dieser Route.
Obwohl die SQ-Flüge mittlerweile nicht mehr, bereits zum 2x lt. einer Meldung bei a.net, buchbar sind.
 
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