STAR ALLIANCE NEWS: UA, TG, SQ, SK, AC, NH etc.

[YHZ]

Wer will denn das?

Ich denke fuer Aegean ist das ein guter Schritt - wobei die alte Garde bei Olympic natuerlich ein Thema werden koennte. Aber prinzipiell ist Aegean ja gut unterwegs und wenn man auf vielen Strecken nicht mehr mit Olympic konkurrieren muss, dann ist das ja eine gute Sache, oder?

 

[greis]

South African Airways stellt die Route JNB-EZE zum 28. März nächsten Jahres ein.

http://www.flysaa.com/za/en/flyingSAA/News/SAA-to-continue-serving-the-Argentinean-market-through-partnerships.html

[url]http://airlineroute.net/2013/11/12/sa-eze-ns14cxld/
[/URL]

 

[starflyer]

Adria Airways plant alle CRJ200 zu verkaufen und durch weitere CRJ900 zu ersetzen. Dazu sollen ehemalige Alitalia Cityliner Maschinen übernommen werden. Das einstige Brot und Butter Modell CRJ200 wird also zukünftig zur Rarität in MUC.

ch-aviation

 

[Seljuk]

TK plant die Aufnahme von Kassel und Münster
http://investor.turkishairlines.com...closures/detail/15-11-2013-public-disclosures

IST-YUL wird im Juni aufgenommen
http://www.turkishairlines.com/en-i...ish-airlines-launches-a-new-route-to-montreal

 

[LT840]

Austrian Airlines prüft eine enge Kooperation mit der ÖBB.

Züge mit Austrian-Airlines-Flugnummer könnten bereits mit der Eröffnung des Fernbahnhofs "Flughafen Wien-Schwechat" Realität werden.

http://www.austrianaviation.net/new...oebb-zuege-mit-aua-flugnummer-in-planung.html


SAS erweitert im Sommer ihr Strreckennetz mit 34 neuen Routen (Saisonalverbindungen).

http://www.airliners.de/sas-scandinavian-kuendigt-neue-saisonverbindung-nach-berlin-an/30904

 

[moddin]

TK hat als erste Airline einen A32S auf Sharklets umgerüstet, und zwar den A321-200 TC-JSK. Es werden ab der TC-JSE alle neueren A321 auch umgerüstet.

http://www.airplane-pictures.net/photo/342098/tc-jsk-turkish-airlines-airbus-a321/

 

[starflyer]

Jetblue hat schon mehrere A320 mit Sharklets nachgerüstet, TK hat also bestenfalls den ersten umgebauten A321.

 

[moddin]

Ah ok, danke. Das ist an mir vorbeigegangen, wurde scheinbar auch nicht publiziert wie sonst üblich.

 

[Seljuk]

ANA mit neuen Strecken ab HND zum Sommer - aber bislang nichts neues nach Deutschalnd
http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/2013/131209.html

 

[Machrihanish]

Air India kommt.

Avianca Brazil kommt.

http://www.staralliance.com/en/press/ceb1-prp/
http://www.staralliance.com/en/press/ceb2-prp/

 

[Maxi-Air]

ANA jetzt wohl fix 7/7 NRT-DUD mit 787
http://dus-spotter.de/index.php?page=Thread&postID=90937#post90937

Heißt aber im Umkehrschluss, dass das zweite Slotpaar von ANA auf HND<>Deutschland noch für MUC frei wäre, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe

 

[Seljuk]

SQ und NZ arbeiten enger zusammen: SQ (derzeit 12/7 SIN-AKL) wird saisonal den A380 auf SIN-AKL 7/7 einsetzen und im Gegenzug übernimmt NZ AKL-SIN von SQ (5/7) und wird auf tägliche Flüge mit B772 erhöhen
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/en_UK/press_release_news/ne140116.jsp

 

[Gerataler]

Quelle ttp://www.aerotelegraph.com/avianca-fluege-mit-dreamliner-nach-europa

​Avianca (AV) wird diesen Oktober ihren ersten von 15 Dreamliner in Empfang nehmen. Denn sie wollen ihr Streckennetz neben Madrid u. Barcelona ausbauen und in Europa endlich Fuß fassen. Neue Strecken sollen Frankfurt und London werden. Sehe für MUC auch sehr gute Chancen.

 

[moddin]

Ethiopian ab Sommer 2014 neu nach Shanghai, Tokyo und Wien. Somit können wir uns den Flug nach München abschminken.

Ethiopian Airlines will wachsen. «Tokio, Wien und Schanghai kommen noch diesen Sommer hinzu», so Geschäftsführer Gebre Mariam.

http://www.aerotelegraph.com/ethiopian-airlines-bestellungen-airbus-boeing-bombardier

 

[Gerataler]

Quelle http://www.aerotelegraph.com/ethiopian-airlines-bestellungen-airbus-boeing-bombardier

Ethiopian Airlines will wachsen. «Tokio, Wien und Shanghai kommen noch diesen Sommer hinzu», so GeschäftsführerGebre Mariam. Doch er will noch weitere Ziele bedienen.
Die Westküste der Vereinigten Staaten mit Los Angeles sei interessant. Aber auch Madrid und Jakarta habe er auf dem Radar. Deshalb benötigt man mehr Flieger.

Mit MUC verhandelt man noch laut Flughafen.
P.s war moddin schneller;D

 

[Machrihanish]

All Nippon hat jetzt die letzten Flüge ihrer 747 vor deren Ausmusterung zu 31.3.14 bekanntgegeben und unterhält zudem eine kleine Hommage an die Maschine.

Mit der Rückkehr der LH nach Haneda am 31.3.14 um 12:15 wird LH damit einer der wenigen Carrier sein, die die Jumbotradition in Haneda fortführen, neben insbesondere Korean und Cathay; bei Cathay verschwindet der Passagejumbo ebenfalls dieses Jahr, im Herbst.

Eine Übersicht der aktuellen internationalen Verbindungen ab Haneda hier.

 

[flyMUC]

Sieht so aus als würde die Geschichte mit ET für Wien ähnlich wie für MUC letztes Jahr enden:

http://airlineroute.net/2014/02/01/et-vie-s14update2/

Hoffen wir mal, dass es doch noch für MUC klappt.

 

[Seljuk]

TK nimmt VAR (21.05. 4/7), CTA (23.05. 3/7) und FMO (18.06. 4/7) auf.

 

[Machrihanish]

787

Neue Tubenform für Air Kanada. #2

 

[MUC4ever]

Sieht so aus als würde die Geschichte mit ET für Wien ähnlich wie für MUC letztes Jahr enden:

http://airlineroute.net/2014/02/01/et-vie-s14update2/

Hoffen wir mal, dass es doch noch für MUC klappt.

Sieht eher danach aus als ob es mit VIE klappt:
http://www.ethiopianairlines.com/en...ight=724&depDayFS=2&depMonthFs=JUN&airline=ET

Anscheinend aber "nur" 4/7 wechselnd mit 763 und 752 statt 7/7 wie "ursprünglich" geplant.

EDIT:

Sehe gerade - ist bereits über Amadeus buchbar. Allerdings noch nicht über die ET Homepage.