Jetstream
Mitglied
Im Sommer ja, im Winter eher nicht.
Langstrecken in MUC - was kommt in den nächsten Jahren
- Themenstarter helimuc
- Beginndatum
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- Stichworte
- langstrecke muc
Natürlich gibt es große Unterschiede zwischen Sommer und Winter, aber eben auf höherer Basis als vor 10 Jahren.
Vergleiche einfach mal die Zielorte und Frequenzen von Korean und anderen Airlines von 2023 zu 2010, dann verstehst du was ich meine. Dies hat ja nichts mit FRA zu tun, sondern habe ganz gezielt EU - Südkorea erwähnt.
oliver2002
Mitglied
LOT startet demnächst KRK-ICN neben BUD und WAW. Wenn der Bedarf vorhanden ist kommt auch Kapazität bzw. Wettbewerb. Halbwegs vernünftige Routenplaner gucken sich den Markt anhand von Daten (z.B. die IATA BSP Berichte) an und entscheiden sich dann ob es Sinn macht überhaupt anzufangen. KE würde ja nur den Markt von München und Umgebung ansprechen.
Ich tue es hier rein weil nur ein Beitrag bei airliners.net d.h. noch nicht bestätigt und leider nur in Portugiesisch ->
Inhalt: LH will baldmöglichst MUC - GRU wieder aufnehmen:
www.estadao.com.br
Inhalt: LH will baldmöglichst MUC - GRU wieder aufnehmen:
Lufthansa quer retomar rota São Paulo-Munique ‘o mais rápido possível’
Linha foi extinta em março de 2020, no início da pandemia
nicocena112
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Gibt es eigentlich irgendeine Info ob Condor in München zukünftig auch wieder Langstrecke bedient?
Condor757Wingle
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Der Fokus scheint eher auf DUS zu liegen, mit Glück bekommen wir im WFP 24/25 1-2/7 PUJ im W-Pattern
Dann müsste man wegen der Dreifachkonkurrenz sofort einstellen. Gegen München spricht das Korean bereits Zürich und Wien bedient, was das Einzugsgebiet schmälert für Korean.
Jetstream
Mitglied
DE-777-200
Mitglied
Lt. a.de ist nächste Woche eine KE-Delegation in FRA und MUC.
Ja, von Dienstag auf Mittwoch und kommt mit B788.
Viel_Flieger
Mitglied
Naja.....
Die HL8508 die wohl kommt, gehört zwar Korean Airlines, aber diese B788BBJ ist an einen anderen Kunden vermietet.
Von daher glaube ich nicht, das eine KE Delegation drauf ist.
Moddin ist ein bekannter User auch hier im Forum der mit qualifizierten Beiträgen was News oder generell unseren Flughafen angeht.
Könnte mir schon vorstellen, dass eine Delegation der Korean Air München nochmals genauer betrachtet. Insbesondere durch den neuen Anbau im Terminal 1 und deren verbesserten Aufenthaltsqualität.
Die FMG sieht sicherlich die Chance einer KE in München und wird Berlin definitiv das Feld nicht komplett allein überlassen.
Scheint ja bei Vietnam Airlines auch geklappt zu haben, wo Berlin immer als mögliches Ziel Nummer 2 in Deutschland ganz oben stand.
Könnte mir schon vorstellen, dass eine Delegation der Korean Air München nochmals genauer betrachtet. Insbesondere durch den neuen Anbau im Terminal 1 und deren verbesserten Aufenthaltsqualität.
Die FMG sieht sicherlich die Chance einer KE in München und wird Berlin definitiv das Feld nicht komplett allein überlassen.
Scheint ja bei Vietnam Airlines auch geklappt zu haben, wo Berlin immer als mögliches Ziel Nummer 2 in Deutschland ganz oben stand.
Zuletzt bearbeitet:
flyEmirates
Mitglied
Nicht zu vergessen, dass Korean München ja schonmal bedient hat. Auch damals war Berlin wohl die schlechtere Option.
„Für Korean Air entstehen damit aber auch neue Chancen, die SkyTeam Airline könnte stattdessen nach München gehen oder die Langstrecke von und nach Südkorea ab Berlin auflegen. Die Tendenz dürfte allerdings klar in Richtung Hauptstadtflughafen gehen, dort gibt es derzeit keine Konkurrenz und eine große Community.„
frankfurtflyer.de
Neue Airline startet ab Frankfurt in Richtung Asien
Die Strecke zwischen Frankfurt und dem südkoreanischen Drehkreuz Incheon (ICN) in Seoul ist hart umkämpft. Neben Lufthansa fliegen auch Korean Air und Asiana,
frankfurtflyer.de