FlorianWolf
Mitglied
Stimmt, sie haben nur eine Frequenz am Sonntag gestrichen, Samstag ist noch buchbar.Meine Buchung CLT-MUC am 3. Juli (Samstag) ist noch confirmed... AA hat MUC bis zum Winter eingestellt.
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Stimmt, sie haben nur eine Frequenz am Sonntag gestrichen, Samstag ist noch buchbar.Meine Buchung CLT-MUC am 3. Juli (Samstag) ist noch confirmed... AA hat MUC bis zum Winter eingestellt.
Es war eine ganz normale Frage ob man mit den jetzigen Coronazahlen davon ausgehen kann. Keinen Grund gleich wieder unhöflich zu werdenLeider ist meine Glaskugel defekt ...
Woher soll man das denn wissen?
Stand jetzt wohl ja, kann aber nächste Woche schon wieder anders sein
Was ist daran bitte unhöflich? Angesichts der aktuellen Situation kann man sagen, das in etwa die kommenden zwei Wochen so geflogen werden wie veröffentlicht. Alles drüber ist von der Glaskugel. Die momentane Situation hat halt eine gewisse Dynamik.Es war eine ganz normale Frage ob man mit den jetzigen Coronazahlen davon ausgehen kann. Keinen Grund gleich wieder unhöflich zu werden
Das ist mir schon bewusst. Meine Frage war damit eigentlich wie die aktuelle Coronasituation in Deutschland ist und wie man die Entwicklung bis Mai vorhersagt.Was ist daran bitte unhöflich? Angesichts der aktuellen Situation kann man sagen, das in etwa die kommenden zwei Wochen so geflogen werden wie veröffentlicht. Alles drüber ist von der Glaskugel. Die momentane Situation hat halt eine gewisse Dynamik.
Eigentlich hängt das weniger von der Situation hier ab, sondern eher von den Destinationen.Das ist mir schon bewusst. Meine Frage war damit eigentlich wie die aktuelle Coronasituation in Deutschland ist und wie man die Entwicklung bis Mai vorhersagt.
Ja aber bei den Lufthansa Langstrecken macht die Coronasituation in Deutschland schon viel aus. Aber natürlich schon auch in den Ländern schon klarEigentlich hängt das weniger von der Situation hier ab, sondern eher von den Destinationen.
Wobei ja die Einreisevorschriften z. B. in den USA, Kanada oder den meisten asiatischen Ländern seit dem Frühjahr 2020 ungefähr gleich streng geblieben sein dürften, von dort aus nach Deutschland/EU ist es gerade aus Richtung Amerika kaum anders. Aus Asien heraus könnte es wegen dort besserer Inzidenzwerte anders sein. Und letztes Jahr wurden ja trotzdem von LH/AC/UA mehrere Verbindungen nach MUC wieder aufgenommen, viele aber nach kurzer Zeit wieder eingestellt bzw. nach FRA verlagert.Ja aber bei den Lufthansa Langstrecken macht die Coronasituation in Deutschland schon viel aus. Aber natürlich schon auch in den Ländern schon klar
Gut zu wissen.Eigentlich hängt das weniger von der Situation hier ab, sondern eher von den Destinationen.
Wann geruht Lufthansa noch gleich den Passagiertransport aus Brasilien nach Deutschland zu stoppen?
Warum fragst du uns?
Monolog, der nicht zum Thema passt...
Also nach meinem Kenntnisstand fliegen Münchner Crews den A350 nach GRU. Täglich, oder so.
Ich glaube so recht sagen kann man das nicht. Der Impffortschritt in den USA könnte zu baldigen Öffnungsschritten im Luftverkehr führen.Hallo. Kann mir jemand sagen, ob Lufthansa die Strecke MUC-SFO länger fristig aussetzt? Ich frage, weil Mai jetzt doch nicht mehr buchbar ist. Oder ist es noch zu früh dies abzuschätzen?
Update Mai 2021 (Q: Google Flights):Lufthansa Langstrecke ab Mai 2021 in München nach aktueller Planung:
- MUC-LAX 7/7 (VT 1234567)
- MUC-SFO 3/7 (VT 246)
- MUC-BOS 3/7 (VT 257)
- MUC-YYZ 2/7 (VT 46)
- MUC-DEN 3/7 (VT 247)
- MUC-CLT 3/7 (VT 136)
- MUC-IAD 3/7 (VT 257)
- MUC-EWR 5/7 (VT 13456)
- MUC-ORD 5/7 (VT 24567)
- MUC-DEL 3/7 (VT 357)
- MUC-SIN 3/7 (VT 357)
- MUC-HND 3/7 (VT 357)
- MUC-ICN 5/7 (VT 12356)
- MUC-KIX 3/7 (VT 246)
ab Juni 2021 kommt dazu
- MUC-BOM 3/7 (VT 246)
- MUC-JFK 3/7 (VT 136)
- MUC-YVR 3/7 (VT 136)
ab Juli 2021 kommt dazu
- MUC-HKG 3/7 (VT 136)
Zudem sind ab Juli 2021 Frequenzerhöhungen für Boston (7/7), Denver (5/7), Charlotte (5/7), Newark (7/7), Chicago (7/7) und Tokio HND (4/7) geplant.
Werden die United und Air Canada, die auch im Mai starten sollen, auch verschoben?Update Mai 2021 (Q: Google Flights):
- MUC-LAX 5/7 (VT13456) -2/7
- MUC-SFO 0/7 (erst ab 01.06.) -7/7
- MUC-BOS 0/7 (erst ab 01.06.) -7/7
- MUC-YYZ 0/7 (erst ab 02.06.) -7/7
- MUC-DEN 3/7 (unverändert)
- MUC-CLT 0/7 (erst ab 28.05.) -3/7
- MUC-IAD 0/7 (erst ab 01.06.) -3/7
- MUC- EWR 3/7 (VT146) -2/7
- MUC-ORD 5/7 (unverändert)
- MUC-DEL 0/7 (erst ab 04.06.) -3/7
- MUC-SIN 0/7 (erst ab 02.06.) -3/7
- MUC-HND 3/7 (unverändert)
- MUC-ICN 5/7 (unverändert)
- MUC-KIX 0/7 (erst ab 01.06.) -3/7
Macht in Summe -40/7.
Mit Ausnahme von PVG scheints zu passen. PVG ist nicht buchbar via GF.Die LH Cargo hat eine schöne Übersicht erstellt (link ober rechts unter 'Summer2021):
Schedule - Lufthansa Cargo
lufthansa-cargo.com
In MUC geht bei LH laut 'ramp up plan' im Juni die Post ab. Drücken wir die Daumen das es auch so kommt. Der Bedarf für Fracht ist definitiv da, bei Pax wäre ich mir da nicht so sicher.