Spotterbilder - Allgemein
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MUC-Interessent
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MUC-Interessent
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Habe gerade schon eine Nachricht erhalten,
es ist wohl eine B767.
Wahnsinn, wie schnell Spezialisten (also Spotter) so was herausfinden!
Herzlichen Dank!
es ist wohl eine B767.
Wahnsinn, wie schnell Spezialisten (also Spotter) so was herausfinden!
Herzlichen Dank!
Dank des Hinweises von eupemuc war ich am Sonntag beim Flugwerft-Fly-In in Oberschleißheim. So nah kommt man als Nicht-Flughafenmitarbeiter den Maschinen ja selten, und im Moos gibts zwar manchmal große Antonows, aber selten kleine, und Doppeldecker schon gleich gar nicht.
Hier ist eine nicht repräsentative Auswahl an Bildern.
Hier ist eine nicht repräsentative Auswahl an Bildern.
Die silberne Transall 51+01 dürfte ja allen soweit bekannt sein, deshalb hier nur ein paar Detailaufnahmen, die man so im normalen Spotterbetrieb auch nicht bekommt - Stichwort: Picknick im Schatten der Tragfläche...
Zum Schluss dann noch die Windmaschine der DLR, und die "historische" Ju.
Hoffe, die Bilder gefallen!
Zum Schluss dann noch die Windmaschine der DLR, und die "historische" Ju.
Hoffe, die Bilder gefallen!
Zuletzt bearbeitet:
greis
Mitglied
TXL 28.06.2017
Servus zusammen,
nach nun doch etwas längerer Funkstille möchte ich gerne noch ein paar Bilder nachreichen, die diesen Sommer entstanden sind.
Der erste "Ausflug" in diesem Jahr führte mich in die Hauptstadt nach Tegel. Denn mit dem Flughafen hatte ich noch eine offene Rechnung zu begleichen ....
Bei einer Schulfahrt 2011 wollte ich den freien Nachmittag eigentlich zum Spotten nutzen, dieser fiel dann aber dank eines Gewitters gehörig ins Wasser. Seitdem stand Tegel immer weit oben auf der to do-Liste.
Ende Juni war es dann endlich wieder soweit, die Flüge mit AB gebucht und ich konnte nochmal am Hauptstadtflughafen spotten.
Los ging es am Morgen mit der S-Bahn zum Flughafen.
Am Gate nebenan stand gleich mal das erste Schmankerl, eine F100 der Trade Air.
Mit ca. 50 Minuten Verspätung rollte dann auch meine Maschine nach TXL auf Position, die D-ABHA, ein etwa neun Jahre alter A320, welcher vor seiner Zeit bei AB in Brasilien bei LATAM unterwegs war.
Beim Online Check-In hatte ich eingentlich den Sitzplatz 2B zugewiesen bekommen, dank einer Familie, welche umgesetzt wurde, bekam ich dann allerdings den Sitzplatz 1F. Zudem blieben die anderen beiden Sitzplätze in meiner Reihe ebenfalls frei ... Jackpot!!
Während des Wartens auf den Start konnte ich noch die B788 der Untied aus SFO kommend knipsen...
... danach ging es über die 26R und über Freising hinweg Richtung Berlin.
Nach einem entspannten Flug ohne besondere Vorkommnisse begrüßte mich in TXL ein trauriger Anblick, die LH B707 D-ABOC, welche in der hintersten Ecke des Flughafen vor sich hin rottet ...
Nach der Landung nur schnell etwas Verpflegung besorgt und rauf auf die Besucherterrasse.
Die Turkish Airlines A330 machte sich schon bereit für den Start zurück nach IST.
Lange werden sie vermutlich nicht mehr in diesen Farben fliegen - AB A330
Ukraine Intl. B737-800
AB A320 Doppel
EC-MIA, eine B772 der Privilege Style aus Spanien, war in dieser Zeit als Aushilfe für AB unterwegs.
UTAir B737-500
Ellinair B737-300
Delta verbindet TXL mit JFK, geflogen wird mit einer B767-300WL.
AB A320 Triple
Fortsetzung folgt ....
Servus zusammen,
nach nun doch etwas längerer Funkstille möchte ich gerne noch ein paar Bilder nachreichen, die diesen Sommer entstanden sind.
Der erste "Ausflug" in diesem Jahr führte mich in die Hauptstadt nach Tegel. Denn mit dem Flughafen hatte ich noch eine offene Rechnung zu begleichen ....
Bei einer Schulfahrt 2011 wollte ich den freien Nachmittag eigentlich zum Spotten nutzen, dieser fiel dann aber dank eines Gewitters gehörig ins Wasser. Seitdem stand Tegel immer weit oben auf der to do-Liste.
Ende Juni war es dann endlich wieder soweit, die Flüge mit AB gebucht und ich konnte nochmal am Hauptstadtflughafen spotten.
Los ging es am Morgen mit der S-Bahn zum Flughafen.
Am Gate nebenan stand gleich mal das erste Schmankerl, eine F100 der Trade Air.
Mit ca. 50 Minuten Verspätung rollte dann auch meine Maschine nach TXL auf Position, die D-ABHA, ein etwa neun Jahre alter A320, welcher vor seiner Zeit bei AB in Brasilien bei LATAM unterwegs war.
Beim Online Check-In hatte ich eingentlich den Sitzplatz 2B zugewiesen bekommen, dank einer Familie, welche umgesetzt wurde, bekam ich dann allerdings den Sitzplatz 1F. Zudem blieben die anderen beiden Sitzplätze in meiner Reihe ebenfalls frei ... Jackpot!!
Während des Wartens auf den Start konnte ich noch die B788 der Untied aus SFO kommend knipsen...
... danach ging es über die 26R und über Freising hinweg Richtung Berlin.
Nach einem entspannten Flug ohne besondere Vorkommnisse begrüßte mich in TXL ein trauriger Anblick, die LH B707 D-ABOC, welche in der hintersten Ecke des Flughafen vor sich hin rottet ...
Nach der Landung nur schnell etwas Verpflegung besorgt und rauf auf die Besucherterrasse.
Die Turkish Airlines A330 machte sich schon bereit für den Start zurück nach IST.
Lange werden sie vermutlich nicht mehr in diesen Farben fliegen - AB A330
Ukraine Intl. B737-800
AB A320 Doppel
EC-MIA, eine B772 der Privilege Style aus Spanien, war in dieser Zeit als Aushilfe für AB unterwegs.
UTAir B737-500
Ellinair B737-300
Delta verbindet TXL mit JFK, geflogen wird mit einer B767-300WL.
AB A320 Triple
Fortsetzung folgt ....
greis
Mitglied
Eines der Highlights an diesem Tag war die B767-300 von Air Canada Rouge aus Toronto kommend.
LH A320 im Sternenkleid
AB A330
und noch eine B767-300 war an diesem Tag interessant. Die aus Ulaanbaatar kommende Maschine der Mongolian Airlines legt auf dem Weg nach TXL noch einen kurzen Zwischenstopp in SVO ein.
Es war dann ein echte Wolkenlotterie, hat aber grade noch so gepasst.
AB A320 - Fan Force One "light"
Rot-Weiß und Weiß-Rot
Danach ging es wie bei meinem letzten Besuch in TXL mit einem netten Sommergewitter weiter, so dass für mich erstmal Zeit für eine Pause war.
Diese lässt sich in TXL sehr gut an der EsS-Bahn mit einer leckeren Currywurst nutzen
Da erstmal nix Besonderes an Flugverkehr los war, hab ich dann ein paar Runden im Terminal gedreht und erschrocken festgestellt, dass AB wegen Unwetter über Deutschland einige Flüge gestrichen hat.
Von da an war der Trip nicht mehr ganz so entspannt, wollte ich doch auch noch am Abend nach MUC zurückfliegen.
Aber gut, etwas Zeit war ja noch, also noch mal rauf auf die Besucherterrasse. Auch wenn die Lampe nun komplett aus war, musste ich die Zeit ja noch etwas totschlagen.
Do328 der MHS Aviation aus Mannheim
AB A320 in Oneworld Farben
RAM B737-700
Qatar A330
und zum Abschluss noch die A330 der Hainan Airlines auf dem Rückweg nach Peking.
Zwischendurch immer wieder der Blick aufs Handy - mein Rückflug ist noch nicht gestrichen, aber die Maschine zuvor nach MUC.
Dann ab zum Gate - und erstmal warten. Denn zur geplanten Boardingzeit tat sich erstmal nichts.
Nach einer halben Stunde etwa dann die Ankündigung, dass der Flug etwa eine Stunde verspätet ist.
Irgandwann nach einer laaangen Wartezeit rollte dann doch die D-ABFA, eine etwa acht Jahre alte Maschine, ans Gate und mit einer guten Stunde Verspätung ging es dann zwischen Gewitterwolken hindurch zurück nach München. Der Flug war natürlich rappelvoll durch die vorherige Flugstreichung und so blieb es auch bei meinem Mittelplatz 17E.
Ich war allerdings auch sehr müde und hab vom Flug nicht viel mitbekommen. Dafür wurde es aber nach der Landung nochmal hektisch.
On Blocks war die Maschine um 23.37 Uhr, meine letzte S-Bahn ging allerdings um 0.11 Uhr. Vom Flieger raus, durchs Terminal 1 gesprintet, hat es gerade noch so gereicht.
Kurz vor eins war ich dann total k.o. wieder zu Hause, aber doch glücklich überhaupt noch weggekommen zu sein.
Ich hoffe die Bilder finden Gefallen und vllt. komme ich ja vor der Eröffnung des BER nochmal nach TXL - vllt. dann auch ohne Gewitter
Viele Grüße,
Sebastian
LH A320 im Sternenkleid
AB A330
und noch eine B767-300 war an diesem Tag interessant. Die aus Ulaanbaatar kommende Maschine der Mongolian Airlines legt auf dem Weg nach TXL noch einen kurzen Zwischenstopp in SVO ein.
Es war dann ein echte Wolkenlotterie, hat aber grade noch so gepasst.
AB A320 - Fan Force One "light"
Rot-Weiß und Weiß-Rot
Danach ging es wie bei meinem letzten Besuch in TXL mit einem netten Sommergewitter weiter, so dass für mich erstmal Zeit für eine Pause war.
Diese lässt sich in TXL sehr gut an der EsS-Bahn mit einer leckeren Currywurst nutzen
Da erstmal nix Besonderes an Flugverkehr los war, hab ich dann ein paar Runden im Terminal gedreht und erschrocken festgestellt, dass AB wegen Unwetter über Deutschland einige Flüge gestrichen hat.
Von da an war der Trip nicht mehr ganz so entspannt, wollte ich doch auch noch am Abend nach MUC zurückfliegen.
Aber gut, etwas Zeit war ja noch, also noch mal rauf auf die Besucherterrasse. Auch wenn die Lampe nun komplett aus war, musste ich die Zeit ja noch etwas totschlagen.
Do328 der MHS Aviation aus Mannheim
AB A320 in Oneworld Farben
RAM B737-700
Qatar A330
und zum Abschluss noch die A330 der Hainan Airlines auf dem Rückweg nach Peking.
Zwischendurch immer wieder der Blick aufs Handy - mein Rückflug ist noch nicht gestrichen, aber die Maschine zuvor nach MUC.
Dann ab zum Gate - und erstmal warten. Denn zur geplanten Boardingzeit tat sich erstmal nichts.
Nach einer halben Stunde etwa dann die Ankündigung, dass der Flug etwa eine Stunde verspätet ist.
Irgandwann nach einer laaangen Wartezeit rollte dann doch die D-ABFA, eine etwa acht Jahre alte Maschine, ans Gate und mit einer guten Stunde Verspätung ging es dann zwischen Gewitterwolken hindurch zurück nach München. Der Flug war natürlich rappelvoll durch die vorherige Flugstreichung und so blieb es auch bei meinem Mittelplatz 17E.
Ich war allerdings auch sehr müde und hab vom Flug nicht viel mitbekommen. Dafür wurde es aber nach der Landung nochmal hektisch.
On Blocks war die Maschine um 23.37 Uhr, meine letzte S-Bahn ging allerdings um 0.11 Uhr. Vom Flieger raus, durchs Terminal 1 gesprintet, hat es gerade noch so gereicht.
Kurz vor eins war ich dann total k.o. wieder zu Hause, aber doch glücklich überhaupt noch weggekommen zu sein.
Ich hoffe die Bilder finden Gefallen und vllt. komme ich ja vor der Eröffnung des BER nochmal nach TXL - vllt. dann auch ohne Gewitter
Viele Grüße,
Sebastian
Maxi-Air
Mitglied
Ewig ist mein letzter Beitrag gefühlt her, ich wollt hier mal was aus Finkenwerder von heute zeigen, der Hawaiian A321neo hatte nämlich seinen Erstflug.
Morgens kam noch ein 350 aus TLS, für die A35K war ich leider etwas spät dran. Ich stand noch in Finkenwerder am Anleger. Entfernung für den Schuss also ca. 2km
Vllt. kommen in den nächsten Tagen / Wochen noch einige weitere / andere Bilder aus diesem Jahr.
Morgens kam noch ein 350 aus TLS, für die A35K war ich leider etwas spät dran. Ich stand noch in Finkenwerder am Anleger. Entfernung für den Schuss also ca. 2km
Vllt. kommen in den nächsten Tagen / Wochen noch einige weitere / andere Bilder aus diesem Jahr.
greis
Mitglied
Servus zusammen,
bedingt durch die Air Berlin Pleite fliegt LH derzeit ja mit dem Jumbo nach TXL.
Die perfekte Gelegenheit also, für alle, die noch nie mit der 747 geflogen sind, mit diesen Flugzeugtyp einmal fliegen zu können.
Auch ich durfte diese Chance nutzen und hab mir für Freitag, den 24.11., ein vorzeitiges Weihnachtsgeschenk gemacht.
Mit dem Zug ging es zunächst von Regensburg aus nach Frankfurt. Nach einem netten Besuch bei meinen ehemaligen Arbeitskollegen, war es nachmittags an der Zeit durch die ziemlich volle SiKo in Richtung Gate zu gehen.
Dort stand schon die D-ABVS, eine gut zwanzig Jahre alte B747-400, für den kurzen Hüpfer nach TXL bereit.
Am Gate habe ich dann noch @MUC_Guy getroffen, welcher ebenfalls auf diesem Flug dabei war.
Man merkte auf jeden Fall, dass es etwas Besonderes war, dass der Jumbo nach TXL eingesetzt wurde, denn jeder, der ans Gate kam -egal ob normaler Reisender oder Geschäftsleute- machte erstmal ein paar Bilder von der Maschine.
Trotz der großen Kapazität war die Maschine fast ausgebucht.
Pünktlich ging es dann via Runway 25C nach Berlin.
Dort angekommen war dann De-Boarding auf das Vorfeld angesagt, was auch hier wieder von sehr vielen Gästen für ein paar Erinnerungsfotos genutzt wurde.
Sogar das Bodenpersonal machte Erinnerungsfotos vom Jumbo.
Ich hatte ca. zwei Stunden Aufenthalt in TXL eingeplant, um noch ein Bild vom Jumbo machen zu können. Leider war die Besucherterasse bereits geschlossen, aber auch von einem der beiden Treppentürme aus waren Bilder möglich. Zu meiner großen Überraschung waren auch hier noch ein paar Schaulustige, welche die Abfertigung der Maschine verfolgten.
Die verbleibende Zeit reichte grade noch für eine Currywurst an der Ess-Bahn, bevor es dann vergleichsweise langweilig mit einer ebenfalls komplett vollen D-AIUS (einer grade mal anderthalb Jahre alten A320 mit Sharklets) zurück nach München ging.
Pünktlich erfolgte die Landung ca. 55 Minuten später auf der Runway 26R und nach etwa 19 Stunden auf den Beinen war ich wieder daheim.
Viele Grüße,
Sebastian
bedingt durch die Air Berlin Pleite fliegt LH derzeit ja mit dem Jumbo nach TXL.
Die perfekte Gelegenheit also, für alle, die noch nie mit der 747 geflogen sind, mit diesen Flugzeugtyp einmal fliegen zu können.
Auch ich durfte diese Chance nutzen und hab mir für Freitag, den 24.11., ein vorzeitiges Weihnachtsgeschenk gemacht.
Mit dem Zug ging es zunächst von Regensburg aus nach Frankfurt. Nach einem netten Besuch bei meinen ehemaligen Arbeitskollegen, war es nachmittags an der Zeit durch die ziemlich volle SiKo in Richtung Gate zu gehen.
Dort stand schon die D-ABVS, eine gut zwanzig Jahre alte B747-400, für den kurzen Hüpfer nach TXL bereit.
Am Gate habe ich dann noch @MUC_Guy getroffen, welcher ebenfalls auf diesem Flug dabei war.
Man merkte auf jeden Fall, dass es etwas Besonderes war, dass der Jumbo nach TXL eingesetzt wurde, denn jeder, der ans Gate kam -egal ob normaler Reisender oder Geschäftsleute- machte erstmal ein paar Bilder von der Maschine.
Trotz der großen Kapazität war die Maschine fast ausgebucht.
Pünktlich ging es dann via Runway 25C nach Berlin.
Dort angekommen war dann De-Boarding auf das Vorfeld angesagt, was auch hier wieder von sehr vielen Gästen für ein paar Erinnerungsfotos genutzt wurde.
Sogar das Bodenpersonal machte Erinnerungsfotos vom Jumbo.
Ich hatte ca. zwei Stunden Aufenthalt in TXL eingeplant, um noch ein Bild vom Jumbo machen zu können. Leider war die Besucherterasse bereits geschlossen, aber auch von einem der beiden Treppentürme aus waren Bilder möglich. Zu meiner großen Überraschung waren auch hier noch ein paar Schaulustige, welche die Abfertigung der Maschine verfolgten.
Die verbleibende Zeit reichte grade noch für eine Currywurst an der Ess-Bahn, bevor es dann vergleichsweise langweilig mit einer ebenfalls komplett vollen D-AIUS (einer grade mal anderthalb Jahre alten A320 mit Sharklets) zurück nach München ging.
Pünktlich erfolgte die Landung ca. 55 Minuten später auf der Runway 26R und nach etwa 19 Stunden auf den Beinen war ich wieder daheim.
Viele Grüße,
Sebastian
ahhhmgn
Mitglied
Kein echtes Spotter-Foto - aber beim internationalen Wettbewerb "Outdoor Photographer of the Year" hat ein Bild vom Flughafen Kangerlussuaq (SFJ) in der Kategorie "Spirit of Travel"gewonnen:
http://www.spiegel.de/fotostrecke/o...r-2017-sturmerprobt-fotostrecke-157743-4.html
http://www.ibtimes.co.uk/outdoor-photographer-year-competition-category-winners-revealed-1656308
http://www.spiegel.de/fotostrecke/o...r-2017-sturmerprobt-fotostrecke-157743-4.html
http://www.ibtimes.co.uk/outdoor-photographer-year-competition-category-winners-revealed-1656308
ahhhmgn
Mitglied
Sicher ist es mühselig zu beantworten, warum Bilder gewinnen. Und oft ist es verwunderlich, warum sich ausgerechnet bestimmte Bilder durchsetzen.
Zudem finde ich es allemal mutig, das ein Bild eines Airport's diese Kategorie gewinnt.
Ich würde das Bild auch honorieren, mit dem Hinweis "es so noch nie gesehen zu haben".
Zudem finde ich es allemal mutig, das ein Bild eines Airport's diese Kategorie gewinnt.
Ich würde das Bild auch honorieren, mit dem Hinweis "es so noch nie gesehen zu haben".
Zuletzt bearbeitet:
JimiHendrix
Mitglied
Bei dem tollen Wetter heute, hab ich mich mal bissl in den Garten begeben und ein paar "Überflieger" geknipst.
...sind meine ersten Versuche...
Als erstes kam die KLM auf ihrem Weg von Amsterdam nach Kilimanjaro vorbei
KLM 569 AMS-JRO | Boeing B777-200 | PH-BQF
United 090 EWR-TLV | Boeing B777-300ER |N2135U
leider von noch weiter weg.. CAL Cargo auf dem Weg ebenfalls nach TLV
Boeing B747-400F | 4X-ICB
Egypt Air 786 FRA-CAI | Airbus A330-300 | SU-GDT
und zum Schluss kam noch ein A380er vorbei
Emirates 040 BHX-DXB | Airbus A380-800 | A6-EUX
So, hoffe ihr hattet bissl Spaß bei anschauen.
...sind meine ersten Versuche...
Als erstes kam die KLM auf ihrem Weg von Amsterdam nach Kilimanjaro vorbei
KLM 569 AMS-JRO | Boeing B777-200 | PH-BQF
United 090 EWR-TLV | Boeing B777-300ER |N2135U
leider von noch weiter weg.. CAL Cargo auf dem Weg ebenfalls nach TLV
Boeing B747-400F | 4X-ICB
Egypt Air 786 FRA-CAI | Airbus A330-300 | SU-GDT
und zum Schluss kam noch ein A380er vorbei
Emirates 040 BHX-DXB | Airbus A380-800 | A6-EUX
So, hoffe ihr hattet bissl Spaß bei anschauen.
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*EDWB*
Mitglied
Es war in letzter Zeit sehr still um mich. Die Masterarbeit hat im letzten Semester ordentlich etwas abverlangt, vor allem auf der Zielgeraden. Aus diesem Grund habe ich es unterlassen meine Zeit auf das Hochladen von Bildern in die Foren zu vergeuden. Das bedeutet jedoch nicht, dass ich das letzte halbe Jahr nicht unterwegs war....
Nach und nach werde ich euch die Fotos meiner letzten Trips und Reisen zeigen. Es wird nicht chronologisch abfolgen.
FDH, 10.6.18:
Nach und nach werde ich euch die Fotos meiner letzten Trips und Reisen zeigen. Es wird nicht chronologisch abfolgen.
FDH, 10.6.18:
