Im (Erstflug) nach Los Angeles waren rund 100 Paxe und der Frachtraum war "knallvoll"
Flughafen München: Wieder Flüge in die USA
Am Münchner Flughafen hebt wieder ein Lufthansa-Airbus mit dem Ziel USA ab - und wird so zum Symbol für bessere Tage, die bald kommen sollen.www.sueddeutsche.de
Im (Erstflug) nach Los Angeles waren rund 100 Paxe und der Frachtraum war "knallvoll"
Flughafen München: Wieder Flüge in die USA
Am Münchner Flughafen hebt wieder ein Lufthansa-Airbus mit dem Ziel USA ab - und wird so zum Symbol für bessere Tage, die bald kommen sollen.
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Anscheinend lässt LH nach ihren derzeitigen zwei USA-Flügen ihre A359 in ORD bzw. LAX vor dem Rückflug nach MUC jeweils eine Nacht am Boden. Ist dies wegen etwaiger Desinfizierungsmaßnahmen in den Fliegern auf den US-Flughäfen nötig, wobei diese Maßnahmen ja laut FMG/LH-Pressemitteilung nur in MUC nach jedem Flug erfolgen.Im (Erstflug) nach Los Angeles waren rund 100 Paxe und der Frachtraum war "knallvoll"
Flughafen München: Wieder Flüge in die USA
Am Münchner Flughafen hebt wieder ein Lufthansa-Airbus mit dem Ziel USA ab - und wird so zum Symbol für bessere Tage, die bald kommen sollen.
Im (Erstflug) nach Los Angeles waren rund 100 Paxe und der Frachtraum war "knallvoll"
Flughafen München: Wieder Flüge in die USA
Am Münchner Flughafen hebt wieder ein Lufthansa-Airbus mit dem Ziel USA ab - und wird so zum Symbol für bessere Tage, die bald kommen sollen.
Die Frage ist halt mit welcher Frequenz diese Ziele bedient werden. Ehrlich gesagt vermute ich, dass es erst ab dem Sommerflugplan 2021 wieder einen attraktiven Flugplan z.B. mit mehreren Frequenzen pro Tag (zumindest Tagesrand) zu einem Ziel, damit sich für Tages-/Businesstrips wieder lohnen. Frequenzen wie 3/7 oder 5/7 wie sie nun zu Beginn angeboten werden sind meistens unattraktiv und führen dazu, dass gebuchte Flüge lieber verschoben oder annuliert werden.Airlines der Lufthansa Group bauen bis September Flugplan deutlich aus
Bis September 90 Prozent der Kurz- und Mittelstrecken wieder im Angebot Bis September 70 Prozent der Langstreckenziele wieder im Angebot Touristisches Angebot wird weiter ausgebaut
u.a. 88 Ziele ab MUC auf der Kurz- und Mittelstrecke bis September
Zurück waren es wesentlich mehr. Vielleicht vertippt/verschaut?
Ist dies schon fest geplant? Denn im Online-Flugplan ist ja ab 06.07. eh noch das Vor-Corona-Programm. Und soll dann YVR auch ab FRA bedient werden, von wo es ja bisher auch ganzjährig bedient wurde und nicht nur sommersaisonal wie ab MUC. Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, dass für Flüge nach Kanada ab zwei Hubs derzeit so viel Nachfrage ist, es sei denn, die Einreisebeschränkungen werden bald deutlich gelockert. Die Wiederaufnahme von MUC-DEL wurde wohl schon auf frühestens Anfang Juli verschoben, wohl auch, weil laut "a-net" Indien fühestens ab Juli wieder reguläre internationale Flüge zulassen wolle.
Kanada ist schon weiter als USA, auch Edelweiss und andere sind buchbar nach Kanada ohne Einschränkungen ab August. Mein Nachbar hat um den 15.08. nach längerer Rücksprache mit Lufthansa vorgestern eine Buchung gemacht für 4 Personen auf den normalen Nonstopflug ex MUC. Sagt zwar nicht viel aus, aber er ist sich ziemlich sicher, weil auf den alternativen Montreal Flügen wenig Kapazität angeblich im August nur noch vorhanden. Daher dürfte Kanada deutlich besser als das unsichere USA derzeit laufen.
Keine Ahnung woher er diese Info hat, aber das ist definitiv nicht der Fall.
Vielleicht liegt es an der Buchungsklasse?
Ich denke eher, da hast du dich vertippt/verschaut.
